Сварка – это не только красивый блеск, но и реальная нагрузка на конструкцию. Если шов плохой, всё здание может пострадать. Поэтому проверка сварки обязательна, и её не нужно делать только в лаборатории. Рассмотрим, как проверить шов быстро, без лишних затрат, и какие ошибки обычно совершают новички.
Самый простой способ – визуальный осмотр. При хорошем освещении ищем трещины, поры, отсутствие подземных каплей. Если есть подозрения, берём измерительный штангенциркуль или калибр и проверяем размер провала, ширину встык и высоту отливов. Для более точного контроля используют простые инструменты: магнитный индикатор показывает, есть ли скрытые поры в ферромагнитных металлах, а ультразвуковой дефектоскоп выявляет разрывы в глубине без разрушения.
Если бюджет позволяет, можно воспользоваться жидкостным магнитопорошковым тестом – наносим магнитную жидкость, потом порошок, и любые трещины сразу становятся видны. Радиографический метод (рентген) редко применяется в полевых условиях, но в цехе он дает полную картину. Главное – подобрать метод под материал и толщину шва.
Перед любой проверкой шов нужно очистить от краски, окалины и масла. Грязь скрывает дефекты и искажает измерения. Затем проверьте геометрию: измерьте ширину встык и сравните с проектными данными. Если отклонение превышает 10 %, шов требует доработки.
Для проверки прочности часто используют простую нагрузку. Закрепите оба конца детали в тисках, медленно поднимайте их до появления прогиба. Если шов держит нагрузку без видимых трещин – это хороший знак. Не забывайте про контроль угла сварки: слишком крутой угол приводит к образованию пропусков, слишком пологий – к излишнему расплаву.
Типичные ошибки начинающих:
Чтобы избежать этих проблем, делайте проверку в два этапа: сразу после сварки – визуальный и геометрический осмотр, через 24 часа – более глубокий контроль (ультразвук, магнитный индикатор). Такой подход помогает выявить как поверхностные, так и скрытые дефекты.
В итоге, проверка сварки – это набор простых действий, которые можно выполнить на объекте без сложного оборудования. Главное – не бояться измерять, очищать шов и использовать доступный контрольный инструмент. Если вы будете придерживаться этих правил, ваши сварные соединения будут надёжными, а перестройки и аварии сведены к минимуму.